Flybe kündigt Pläne zum Abbau von 500 Stellen an

Der größte Betreiber des Flughafens Southampton, Flybe, hat gewarnt, dass er im Rahmen der jüngsten Kostensenkungsrunde bei der angeschlagenen regionalen Fluggesellschaft den Abbau weiterer 500 Arbeitsplätze plant.





Der neue Geschäftsführer der in Exeter ansässigen Fluggesellschaft, Saad Hammad, wird außerdem unrentable Strecken und Stützpunkte überprüfen und die Auslastung von Flugzeugen und Besatzungsmitgliedern verbessern.

Es ist noch nicht bekannt, wohin die Arbeitsplätze gehen werden und ob der Flughafen Southampton betroffen sein wird.

Es wird erwartet, dass die Maßnahmen der Fluggesellschaft ab dem nächsten Jahr 26 Millionen Pfund pro Jahr einsparen werden, zusätzlich zu früheren Initiativen, die in diesem Jahr 40 Millionen Pfund und 2014/15 45 Millionen Pfund Einsparungen vorsahen.

Das Unternehmen sagte:



„Dies wird in den kommenden Monaten schwierige Entscheidungen erfordern, und bedauerlicherweise könnte dieser Vorschlag zum Verlust von rund 500 Arbeitsplätzen im gesamten Unternehmen führen.“

Die Beratungen mit Vertretern von Gewerkschaften und Personalverbänden zu den Vorschlägen werden in Kürze beginnen.

Die British Airline Pilots' Association (Balpa) zeigte sich schockiert über die Ankündigung und forderte die Regierung auf, ihren Beitrag zu leisten und die Auswirkungen der Fluggaststeuer zu verringern.

Balpa-Generalsekretär Jim McAuslan sagte:

„Dies ist ein belastender Tag für die engagierten Piloten, die Flybe und seinen Passagieren Tag für Tag treu zur Seite stehen, und wir werden sie während dieses schwierigen Entlassungsprozesses unterstützen.“

„Piloten arbeiten mit Flybe zusammen, um die Zukunft der Fluggesellschaft zu sichern, was für die Verbindung des Landes und die Förderung von Wachstum und Wohlstand außerhalb Londons von entscheidender Bedeutung ist.“

Die heutigen Halbjahresergebnisse der Fluggesellschaft zeigten, dass sie die Passagierzahlen um 5,6 % auf 4,3 Millionen steigerte, während sie mit einem Überschuss von 13,8 Millionen £ wieder in die Gewinnzone zurückkehrte.

Herr Hammad, der im August zu Flybe kam, sagte:

„Mir war klar, dass die bestehenden Kosteneinsparungen in Phase eins und zwei notwendig waren, aber wir mussten einfach mehr tun, und zwar sofort.“

„Das Unternehmen musste jetzt handeln, und deshalb erläutern wir heute unsere nächste Phase, die eine Überprüfung von allem, was wir tun, und wie wir es tun, umfasst.“

Das Regime von Herrn Hammad hat bereits den Abgang einer Reihe hochrangiger Führungskräfte erlebt.

Nach Beginn der jüngsten turbulenten Phase konzentrierte sich Flybe auf die Stärkung seiner wichtigsten regionalen Stützpunkte in Southampton, Manchester, Birmingham und auf den Kanalinseln und verkaufte seine Start- und Landebahnplätze am Flughafen Gatwick für 20 Millionen Pfund an easyJet.

Oliver Richardson, nationaler Gewerkschaftsfunktionär der Unite, sagte:



„Das Kabinenpersonal hat bei Flybe erst kürzlich eine große Umstrukturierung durchgemacht und wird sich darüber ärgern, dass es erneut an vorderster Front weiterer Kürzungen steht.“

„Dies ist eindeutig eine sehr schwierige Zeit und Unite wird alles tun, um die Belegschaft zu unterstützen.“

„In den kommenden Wochen wird die Gewerkschaft jeden Zentimeter der Geschäftspläne des Unternehmens unter die Lupe nehmen, um möglichst viele Arbeitsplätze zu schützen und betriebsbedingte Entlassungen zu vermeiden.“

„Das Unternehmen hat gegenüber der Gewerkschaft offen über seine Pläne gesprochen und wir hoffen, diese Beziehung nutzen zu können, um die Auswirkungen dieser Entscheidung abzumildern.“

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